在《常见油罐车制动系统故障》这一章节中扼要说明了制动系统故障，那么以15-20吨油罐车为例，产生制动噪音的原因及维修方法如下：
1、15-20吨油罐车制动鼓失圆，其圆度误差超过0.5mm。制动鼓工作面变形（椭圆），制动蹄片与鼓贴合瞬间，便发生碰撞，同时发出尖锐的撞击响声。维护时拆下制动鼓按规范标准进行镗削，并需平衡性能校验，不平衡量控制在200g.cm之内。
2、15-20吨油罐车制动摩擦片表面太光滑、摩擦系数小、在制动压力较大，光滑的表面滑磨时便产生摩擦噪声，或在摩擦副之间塞进了异物挤压摩擦表面，由此也会出现摩擦噪音。维修时拆下制动鼓、清除异物，并且粗砂纸打磨摩擦片，并使之配合副接触面积达70%以上。
3、15-20吨油罐车制动摩擦片严重磨损，表面出现沟槽及不规则形状，制动时不能完全有效地和制动鼓贴合、或制动支撑板变形、破坏了鼓与片的同轴度，局部摩擦、碰撞而出现噪声。维修时，更换摩擦片、校正制动支撑板。
4、15-20吨油罐车前轮轴承损坏、滚道和滚珠表面出现麻坑、沟槽、甚至碎裂，行驶中制动就会出现异响。更换前轮轴承，即可消除此噪音。