返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

深圳市恒海辰科技有限公司

行星减速机,伺服减速机,台达变频器

新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
推荐信息
首页 > 新闻中心 > 通用减速器和专用减速器设计选型方法的区别
新闻中心
通用减速器和专用减速器设计选型方法的区别
发布时间:2014-10-07        浏览次数:5        返回列表

前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

恒海辰科技一家专业生产伺服行星减速机厂家。寻找行星减速机伺服行星减速机厂家或是对比行星减速机价格伺服行星减速机价格请关注深圳恒海辰科技有限公司。
咨询热线:139-0291-3749 / 高先生。

原始出处:http://www.henghaichen.com/news/more.asp?newsid=299