我国桥梁专家、中国工程院院士郑皆连主持的“500米级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究”项目破解了一系列钢管混凝土拱桥建造技术难题。相关成果通过了由广西科技厅组织的鉴定委员会的鉴定。
中国破解大型钢管管内混凝土真空灌注难题据郑皆连介绍，由广西路桥总公司、重庆交大等单位共同完成的该课题，围绕跨径为530米的合江长江一桥展开科研攻关，取得了一系列创新成果：
混凝土搅拌站首次研发、形成了“真空辅助法灌注拱肋钢管混凝土施工工法”；攻克了特大体量钢管结构制造等技术难题，发展了500米级钢管混凝土拱桥的制造安装成套技术、解决了其拱肋的稳定难题，实现了主拱骨架无临时构件安装；研发了从索体自由段至锚固段采用非金属材料全隔离的吊杆拉索，采用了吊索水平制振措施，保证了吊杆使用安全和耐久。
项目成果在钢管混凝土拱桥世界最大跨径合江长江一桥应用，搅拌站产生直接经济效益2636万元，还被推广应用到桂昆高铁跨径416米劲性骨架混凝土拱桥——南盘江特大桥等建造工程中。
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