大型船舶在经过常年的航行后，在其吃水线以下的船体外壳上会形成一层厚厚的垢层。这些垢层由藻类、贝类附着物构成，紧密而且坚硬。另一方面，船舶在运行多年后，不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。因此，在大型船舶进行大修时，一般都要求将船体上的涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命。
上世纪80年代末，专业清洁设备厂家均开始探索利用高压水射流技术对船舶进行清洗和除锈除油漆工作，并取得了成功，该项技术已在国外船舶维修行业广泛推广和采用。
目前，船舶、包括其它大面积，重污垢的工业厂房对清洁提出了更高的要求。对此，有着百年历史的专业清洁设备供应商，也是全球清洁设备标准的制定者，丹麦力奇推出了新一代专业产品——DELTA BOOSTER。该设备是一款工业级的高压清洗机，主要适用于10000平方米的大型工厂，多层甲板的大型船舶。DELTA BOOSTER是由增压泵和动力驱动单元两大部分组成，水流增压泵的作用是将一定量的水形成压力水流。为了产生水流，DELTA BOOSTER使用一套阀和泵头构成系统，柱塞拉动水入进水阀，并加压使之通过出水阀，阀门通过防止回流来控制水通过泵。看似轻便小巧的外观设计，运动功率确实十分强劲，工作效率也到达了前所未有的高度。3-6泵高压可以冲刷油漆、铁锈、油渍等各种污垢。
单机最多6组泵同时运作，可以做到多方位，多方向，大面积同时清洗。更值得一提的是，DELTA BOOSTER运用了最新的组合技术，可将多台设备集合成中央高压水系统，对于拥有多层甲板的大型船舶，同时进行冲洗作业。整个高压水系统电瓶可以持续工作24小时不间断。泵体四周可安装多条高压软管，在清洗过程中，无需移动泵体，即可完成清洗工作。清洁剂使用方面，DELTA BOOSTER也是采用了最新的融合技术，在泵体内直接与水混合，并可根据污垢的程度选择清洁剂的用量。
DELTA BOOSTER高压水清洗相比其他的清洁解决方案，更为简单容易，便于操作；同时也是危险性较高的一种方法，操作前、后必须谨慎操作，以避免不必要的意外发生。
此外，DELTA BOOSTER在机体上做了适当的改进，整个设备的抽水部位可以安装选配的过滤器，在抽水机抽取海水的同时，过滤掉多余的矿物杂质，以避免日后海水晒干后遗留的问题。这一办法解决了船舶清洁时如何提供连续不断的水源问题。
据统计，作为船舶制造维修大国，中国的造船厂清洁成本投入低，90%的船舶表面清洗工作仍然是由传统的喷砂清洗来实现,只有10%为高压水射流清洗。这显然与高压水射流清洗技术所具有的先进性、环保性的应用优势不相符合。
因此，一方面，国家应从政策、法规等层面制定新的标准，另一方面，技术和产品领先的专业公司也应积极推广自身的改良产品，由此才能让船舶制造维修企业早日摆脱对旧产品的习惯性依赖。