硫化机的发展趋势
随着硫化机生产的产品在我国各个领域的应用，我国硫化机厂家已达30多家，形成了传统硫化机桂林橡机、华橡自控年产能500台以上的大型企业，益阳神钢、巨轮股份等产能200台以上，以及玲珑机械、华工百川、青岛双星、L&T青岛、无锡林盛、大和橡机（韩）、江阴华奥、北京625所、湛江机械、山东金泰等，总产能超过2000台，并成为世界上最大硫化机生产国，使得输送带平板硫化机的生产厂家数量也迅猛增加。为满足不同的市场需求，除国家规定的输送带标准外在输送带平板硫化机的结构和规格等方面也出现了非标平板硫化机系列。结构主要出现了框板式、柱式和侧板式等结构，但以框板式居多；类型上有垫带硫化机、6000T平板硫化机组、LLN-2040A内胎硫化机；参数主要表现在加工输送带范围上，宽度可从650～6000mm，长度可从650～15000范围内，厚度可从0.3～50mm。随着科学技术的不断提高，输送带平板硫化机能够生产的输送带规格将更加广泛。
随着科技的进步，人们开始对硫化机进行大修改造硫化机大修改造可以是简单的大修，主要检查更换损坏件，对某些不能更换件如横梁、轴头、墙板、导轨进行修复，所有硫化机这些工作均在硫化机使用现场进行；也可是彻底的改造，即将目前最先进的机型移殖到旧硫化机上，使其具有与新机同样的性能，所有这些工作均在硫化机制造厂家或加工能力强的大型厂家进行。不仅是当前我国经济转轨时期的必要和重要行为，而且是企业长期发展的战略性措施。
当前大多数轮胎制造企业都面临着市场经济的挑战，各个企业不可能拥有自己大而全的维修队伍，那么硫化机大修改造的社会化、专业化就成为不可避免的趋势。这就需要企业领导避开自己的弱势，充分利用市场，选择国内具有设计、大规模改造能力的硫化机专业制造厂家，将最新的机型、电气控制方案等融进到要改造的硫化机上，使大修改造的硫化机与全新制造的机型在性能等方面相差无几。
LLN-910A内胎硫化机经常适用于自行车、手推车、摩托车等橡胶内胎的硫化，双环生产的内胎硫化机采用多联结构，多台硫化机共用一台液压站，每台可以单独动作，不影响其他机组的工作。LLD-160垫带硫化机在较长时间内不使用的情况下，应每隔半个月对加热板进行加热（温度设置在100℃），坚持温度至少半个小时。6000T平板硫化机组采用PLC可编程控制，性能可靠，自动化程度高。能自动识别错误指令，避免由于误操作引起的事故。可锁定预先编制的工艺程序，使操作着无法擅自改变，以保证压制品的质量。LLN-2040A内胎硫化机采用成组技术，节约占地面积30%，功率进步22%，节约用电50%，全自动操控。LLN-2040A内胎硫化机有不相同的规格型号，来适合不相同的内胎硫化需要。1400T鄂式轮胎胎面预硫化平板硫化机为多油缸或单缸配置形式，具有快、慢二级开启模具、推出模板及平板升降速度功能。这些功能对压制硅橡胶绝缘子、避雷器、输送带接头修补、电缆接头与橡胶坝三角带成型的操作带来极大的便利。上下模板重复定位，精度高。
LLN-1440A内胎硫化机http://www.shxjjxc.com/shntlh/n7t.html
100T垫带硫化机http://www.shxjjxc.com/shddlh/d9d.html
1000T框式胎面胶硫化平板硫化机http://www.shxjjxc.com/shpbl/p1l.html
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