有钱没钱回家过年，常州物流哪里有？常州新顺货运坐落在常州龙江路高架旁边，货物运输、行李托运只要一个电话有专人负责到底，选择新顺物流选择便宜、选择新顺货运选择实惠，现新顺已开通多条直达专线，欢迎您的来电咨询，常州新顺货运公司愿意长期为您效劳；
常州新顺物流经营范围
1、提供长途短途公路货运、整车、零担业务。
2、提供长途搬家服务、专业工人拆搬、专业厢式货车运输。
3、提供各种高低档，精密大中小货物、易碎品等全封闭式的纸箱、木箱包装服务。
4、提供小轿车托运业务，专业笼车运输，提供大中城市往返业务。
《规划》提出的三个发展重点：降低物流成本，提高物流企业集约化、规模化水平，加强物流基础设施网络建设。这是制约我国物流业发展的关键所在。十二项重点工程则是打破诸多“瓶颈”的重要抓手，使相关政府部门扶持物流发展时做到有的放矢。此外，《规划》明确，“到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系”总体目标，在具体落实时同样可以在《规划》中找到答案——七项主要任务。不过，相比于《规划》的出台，如何进行落实更为重要，也更为各方所关注。
“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）、长江经济带、京津冀协同发展上升为国家战略，区域物流互联互通成为突破口
焦点热词：国家战略区域物流互联互通
事件背景：作为国家层面的顶层设计，三大宏观战略有一个共同的交叉点，都是基于推动区域经济协同发展并依托物流通道建设而提出的。在全球经济一体化的背景下，需要全球物流一体化做基础支撑；中国经济要实现全球突围，也呼唤建立国家层面的战略物流通道。基于此，“一带一路”战略于2013年应时而出，并在2014年得到强化实施，逐渐上升为国家战略。另外，中国经济要实现全局性发展，需要打破行政区划，强化区域互联互通，这也对构建区域性物流通道提出了新的要求。在这样的背景下，推动京津冀协同发展和依托黄金水道建设长江经济带战略的提出成为一种必然。
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