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河南郑州市海岩兴业混凝土外加剂有限公司

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适合铁路公路桥梁核电站孔道注浆压浆料
发布时间:2017-03-01        浏览次数:10        返回列表
 海岩兴业管道压浆料专业基地

新桥规压浆料专业保障质量  

压浆剂/压浆料/注浆料《中铁路桥建设工程专用》

中铁十二局银西铁路专用压浆料

一、产品应用范围 
本产品适用于水泥浆、砂浆和混凝土灌浆材料,特别适合铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
二、产品特点 
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流动性好、不泌水、不分层;
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压浆饱满早强、微膨胀;
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可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
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预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
三、性能指标 
实验检测数据:(检验依据:JTG/TF50-2011铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件)
检验项目 单位 性能指标 /
凝结时间 初凝 h:min ≥4h /
终凝 h:min ≤24h /
出机流动度 秒 14~22 /
30
分钟流动度 秒 ≤30 /
自由泌水率(24h) % 0 /
毛细泌水率(3h,23℃) % ≤0.1 /
压力泌水率 0.22MPa % ≤3.5 孔道垂直高度≤1.8m
0.36MPa
孔道垂直高度>1.8m
充盈度 / 合格 /
7
天强度 抗折强度 MPa ≥6.5 /
抗压强度 ≥35 /
28
天强度 抗折强度 MPa ≥10 /
抗压强度 ≥50 /
24h
自由膨胀率 % 0~3 /
对钢筋的锈蚀作用 / 无锈蚀 /
含气量 % 1~3 /
氯离子含量 % / /
碱含量 % / /
注:水泥为P.O 42.5R水泥,内掺量10%,水胶比为0.27-0.28

三、施工方法 

1
搅拌:通常最适合的搅拌次序是:水→水泥→管道压浆剂;如采用通常的机械搅拌方法搅拌,则适当延长搅拌时间,以确保灌浆料的各组分分散均匀。
2
浇筑:在搅拌后尽快浇筑,应采取通常的浇筑或泵送方法,以确保浇筑连续不断。
3.
养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应使用养护材料进行养护或用湿麻袋养护。