早在2012年7月，国家商务部在起草《家居家装行业经营服务规范》中，就拟定将TVOC检测纳入装修合同中。此举足以看出，TVOC问题已经引起了高度重视，与此同时，室内环境检测机构的另一条新闻也如一石激起千层浪，据该消息称：“车内最严重的污染是TVOC而非甲醛，因为TVOC几乎存在于所有非金属部件中。就汽车而言，其车内空间大部分都是非金属部件，汽车塑料内饰、人造革座椅或者是真皮座椅其实都藏有此种挥发物”。那么，TVOC就是什么?危害程度又有多大呢?
揭开TVOC神秘面纱 隐形杀手无处不在
世界卫生组织一再强调TVOC是重要的空气污染物，美国环境署对TVOC的定义为：除了二氧化碳，碳酸，金属碳化物，碳酸盐以及碳酸铵等一些参与大气中光化学反应之外的含碳化合物。这种有害性挥发物质，广泛存在于家具、装饰材料、家用电器和清洁剂的挥发气体中，尤其是在新车空间内，TVOC含量之高更是惊人。
TVOC有明显刺鼻气味，具有刺激性，基因毒性普遍，当TVOC环境浓度为3.0-25 mg/m3时，人体会产生刺激和不适感，与其他因素联合作用时，可能出现头痛;当VOC浓度大于25 mg/m3时，除头痛外，可能出现其他的神经毒性作用。TVOC能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。
TVOC检测 专业检测程序复杂费用过高
随着人们对TVOC危害的认识越来越明确，对其科学检测的呼声也越来越高。但是，由于TVOC检测对设备要求较高，通常采用气相色谱法，红外光谱法、荧光光谱法、离子色谱法和反射干涉光谱法等进行检测，这些方法不但需要专业尖端设备，而且检测费用过高，通常一个点要收费2000元左右。
对于大多数有车一族来讲，找专门的检测机构来检测TVOC显示不太现实，也没有必要，目前在家居市场及网上各种商城有TVOC自测盒出售，其精确度虽达不到专业仪器水平，但原理与专业仪器检测相同，而且使用方便，对于多数有车一族是个不错的选择。
TVOC治理 方法虽多但各有利弊
方法一：通风法
新车经常通风是最常规的去除有毒气体的最直接方法，一般来说很多新车车内有毒气体超标量会持续半年到一年的时间，为了降低有毒气体的危害，在方便的情况下勤开窗户，特别是在驾驶的时候，另外使用空调的时候尽量使用外循环模式。
方法二：使用迪亚林空气净化剂
“迪亚林”是现今生物科学界通过纯低温纳米级膜渗透提纯技术提取提纯的植物提取物的统称。纯低温纳米级膜渗透提纯技术是德国慕尼黑工业大学最新研发的一种生物膜渗透技术。研究表明，通过极细的纳米级提取的生物因子具有及其活跃的活性，达到迪亚林级别的活性植物液能够对化学物质产生非常好的分解功能，接触的面积更广，具备有特殊的物理特性，能够破坏掉化学物质的化学键，更快速的分解掉化合物。
方法三：甲醛清除剂或光触媒等喷剂
甲醛清除剂或光触媒的市场很混乱，有些产品不但无法去除甲醛，还会产生新的有害气体，造成二次污染。车内构造复杂，尤其有很多电路，液体喷剂很容易伤害到电线或电路，形成锈蚀，或者对车的内饰造成伤害。尤其车内比家庭装修要复杂得多，单独靠喷几下光触媒很难达到效果。
方法四：香水、空气清新剂可除味
不少朋友喜欢在车内放置一些味道较浓的香水或空气清新剂来去除新车内的气味，其实这个方法更不可取，同样是用香水的味道遮盖了有害气体的味道。不但没有去除掉有害气体，反而有些香水或空气清新剂还会有二次污染。