正确地安装与定期的养护是保证衡水桥梁支座正常工作的重要措施,支座在出厂时,一般都会有明显的标记,注明支座型号、反力和位移,以免在安装时发生混淆。支座通常在工厂组装好后整件运输到工地,为了保证运输过程中支座的整体性,应用临时定位装置将支座各部件连接起来。这些临时定位装置在支座正式工作之前,都会被拆除,具体拆除的时间,是由工地工程技术人员根据支座的型式及结构受力状态决定。
在支座安装之前会对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。辊轴支座和滑动支座的预制位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制,活动支座的预置位移量必须进行调整时,应在专业工程师的指导下进行支座位移的预调工作。支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的倾斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
设计者在设计支承垫石时,应该考虑使梁底与桥墩顶面之间有30cm的净空,方便对衡水桥梁支座(http://www.hsdongxin.com/)的使用状态进行检查和养护,并在必要的时候安放千斤顶,进行支座的更换。
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