产品分类
|
|
浩海国际海运集团有限公司我司成立于2010年。
公司经营多项海运业务,包括海运内外贸租船、船舶操作、散杂集装箱代理业务等,力求为客户全程服务。
目前公司管理操作的船舶共有3条,载重吨分别是10000DWT,4000DWT,6000DWT,10000吨是多用途船,其余2条是杂货船。主要经营东亚和东南亚市场,涉及的国家和地区如下:东俄罗斯、日本、韩国、中国沿海、台湾、越南、菲律宾、印度尼西亚、PNG、新加坡、马来西亚、柬埔寨、老挝、孟加拉,以及印度。
另外,我司还经营散杂货班轮航线,主要运输中国、日本、韩国的各种散杂货物去东南亚、中东、地中海以及东、西非。
租船业务
散杂货运输是公司的核心业务,公司内贸和外贸业务全面开展。公司目前通过程租、航次期租、经纪等经营方式满足客户需求。船舶主要航行于中国各港口、日本、韩国、东南亚、西亚、非洲、40多个国家和地区,合作经营网络遍及中国各个港口、香港、日本、新加坡、越南等多个国内外口岸城市。
内贸租船
南北线、短程运输。我们可以给直接货主、代理提供合适的船舶,为船东配货或者寻找回程货。我们公司有足够的货源和船源,型成了一个资源共享型交易平台。
我司操作的内贸船舶吨位2000吨到70000吨。
外贸租船
我司外贸航线主要覆盖远东、东南亚、中东、红海、地中海、西非等。
远东航线以俄罗斯的煤炭、钢材、废钢、水泥等为主。
我们挂靠的港口有东方港、海参威、瓦尼诺、科尔萨科夫、霍尔姆斯克港等,我们操作的船舶吨位在3000吨至70000吨。
目前,钢材和废钢进口量基本固定在每月100000吨左右。我们和国内、俄罗斯、韩国等远东线不少船东签了互助协议,让双盈多盈达到* 大值。
日韩线主要货物由各种吨袋杂货,各种金属钢材、设备、矿、板材、化肥、石油焦等,月运输量在10万18万吨。
东南亚航线是我司的主打航线,我们在这个特殊的航区中积累了大量的宝贵经验。在老日韩客户的支持和我们市场人员的开拓下我们逐渐成熟,从之前的5000载重吨船到现在操作的67000吨直至巴拿马型船,我们顺利完成了量的过渡计划。我们东南航线主要经营的货物有煤炭、氧化铝、铁、镍、锰、铬矿,氧化铁粉、木薯、钢材、设备、化肥、石材等。
中东、西非、地中海航线,这三个航线是我们正在努力开发和维护的。涉及的货物有钢结构、重大件机械设备、各类工程车辆、各类钢材、水电站设备、电力设备、建筑工程设备、风能设备、板材、水泥、氧化铁粉。目前,我们有定期的散杂船舶,船舶在25000至65000载重吨,挂靠的港口一般是天津、青岛、连云港、上海,并且凭量挂靠其他港口。
澳洲线,我司经营的船舶3万-18万吨,主要运输煤炭和铁矿。
船舶操作
我司有*的船舶成本核算人员,可以根据船货的需要快速计算出客户需要的价格;并且我们根据租家的需要期租进船舶,为其解决急需。
我们操作的船舶布遍全球,以日韩、东南亚、澳洲、中东、地中海、非洲线为主。船舶吨位在15000至180000吨。公司骨干经过长期的海运学习和操作,他们储蓄了大量的*诚信客户。现在,我们可以适时租进船舶安排给租家,同时给急需货的船东配到合适的货。
我们操作的货物有煤炭、铁矿、镍矿、水泥、钢材、木片等。
集装箱代理业务
我们代理各种散杂货进出口,负责办理进出口货物的申报手续,联系安排装卸、运输、洽订舱位,并向客户提供港、船、货动态信息咨询服务。
集装箱运输代理及相关业务的多元化服务,经营范围涉及集装箱订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱买卖等领域。我司集装箱运输代理业务具有交货快、*、成本低的竞争优势,在所在口岸具有较强的竞争力。主要优势航线有日韩、东南亚、澳大利亚、欧洲(地中海)、美洲、西非、波斯湾等和国内沿海内贸线及外贸内支线。
欢迎新老客户来电询价、订舱。 |
公司名称: |
浩海国际海运集团有限公司 |
公司类型: |
企业单位 (服务型) |
所 在 地: |
江苏/徐州市 |
公司规模: |
50以下 |
注册资本: |
300万人民币 |
注册年份: |
2010 |
资料认证: |
|
保 证 金: |
已缴纳 0.00 |
经营模式: |
服务型 |
经营范围: |
我司自营3条船舶4000吨6000吨10000吨。
承运各种散货和杂货,包括化肥、水泥、钢结构、重大件机械设备、各类工程车辆、各类钢材、水电站设备、电站设备、土建工程设备、风能设备、起重机、原木和木片、煤炭、焦炭、碱、燃油、谷物及其他吨袋杂货、板材、化肥、石油焦、氧化铝,铁、镍、锰、铬矿,氧化铁粉、木薯、钢材、设备、化肥、石材等。 |
销售的产品: |
专业大宗散杂货运输,工程车辆钢材运输,特大件设备运输,20000-50000吨散货船船东,散货船船东 |
采购的产品: |
专业大宗散杂货运输,工程车辆钢材运输,特大件设备运输,20000-50000吨散货船船东,散货船船东 |
主营行业: |
|
|