金属加工润滑剂油雾的产生与危害
油雾的产生及存在形式金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理-化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2～10μm。
油雾的危害：长时间接触油雾的工作人员的身体健康会直接被损害，多种职业病的发生。所以治理油雾必须严格执行。
无锡博迪是中国大陆工业吸油雾领域的领导者。十年来，无锡博迪一直致力于为客户提供先进、可靠的工业级除油雾设备。目前无锡博迪（官网：www.wxbodi.com 免费热线电话：400-022-7290）拥有油雾分离器领域的专业技术（离心技术、静电技术、冷凝技术）能解决不同工况不同档次的需求。除此以外产品造型美观，做工精良，拥有立式、卧式、倒立式等安装结构，能满足各种安装需求。无锡博迪还不断地发展过滤技术，相比较同类产品，无锡博迪滤芯具有更好的过滤效率和更长的使用寿命，特别是专利结构设计，纳米纤维技术的采用，对于大部分粉尘和烟油雾收集都是极佳的选择，也大大降低了运营成本。
博迪品味W4系列油雾分离器是2012年推出的一款行业领跑产品。它采用无锡博迪BODHI最新科研成果——可清洗式静电材料，攻克了离心式结构需要定期维护的科技难题，在提供高效率吸雾（尘）的同时，大大降低了运营成本，成为下一代油雾净化器的先驱。PM0.5的过滤效率可达99.99%！
工作原理
本机采用离心技术，叶轮高速旋转产生真空负压，将含油雾的空气吸入独特的进风口。进风口内的过滤材料与吸入的气流摩擦产生静电，使得这些静电分子被吸附在油雾分离器上，形成初步过滤。其余气相的气溶胶粒子在叶轮的推动下，进行第二次静电着荷聚液，在第二级过滤器的拦截下再次过滤。最后，残留的少量污染空气被旋涡整形，迫使凝集成液相，经过特高效过滤器拦截，形成三次过滤，而那些被过滤器拦截下来的油雾颗粒，则凝集成滴，全部流入集油槽内。