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2013年夏天，王圣文在深圳打工，第一次做快递员的工作，每天要负责快递一百多件货物，但范围只在几个小区域，每月拿着4000-5000元的工资。
不到一年之后京东开始实践渠道下沉的模式，将先锋站进驻三至六线城市，其中一站就有王圣文的家乡毕节市。
王圣文很快动心了，如果能到黔西县工作，他就能每个月坐车几个小时回一次家，而不是像在深圳每年都不能回去一次，更重要的是，“待遇也不会降低”。
最开始的一个月，王圣文每天四点出发，往返于贵州市和黔西县，以及穿梭在黔西县城，直到晚上十点回家。
在这个农镇，王圣文的打扮多少有点格格不入——他穿着一身大红色的工服，胸前贴着工牌，头上顶着一个安全帽，甚至在自己的车上也贴着“京东”的标志。他把在深圳的行头完全不变地搬到了黔西，这在他看来叫做“快递的专业性”。
一开始，王圣文没想到把在一线城市已经驾轻就熟的工作服务，搬到自己的家乡，会遇到不少困难。
比如，从黔西县到贵州市只有200多公里，但因为唯一的途径常年修路、堵车，每天王圣文要在这段路上花上七八个小时，甚至有的时候需要十个小时。
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