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矿山施工设备2道岔,气动阻车器等

日期:2012-08-04     点击:814    评论:0    查看原图
气动阻车器
气动阻车器为“常闭式”挡车装置,包括(气动阻车器,电动阻车器,挡车器),
阻车部位为矿车的碰头,阻爪具有自动复位的功能,默认状态即为阻车状态。该装置安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生,并可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。根据采用动力的不同,自复式阻车器分电液型、气动型两种。
我们郑重承诺:质量第一,价格合理,服务周到!
联系人:张晓萌 手机:13562412215 座机:0537-3167255 传真:0537-2166152 QQ: 1749694168
济宁华企工矿设备供应多种规格设备:气动阻车器,手动扳道器,电动扳道器,弹簧扳道器,卧式扳道器,24kg-50kg扳道器。














单开道岔
常用的线路连接有各种类型的单开道岔,渡线道岔,三开道岔;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
双开道岔Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。
复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成, 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等,并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。
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