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二、功能:试压泵是供各类压力容器、管道、锅炉、钢瓶、阀门、压力容器、消防器材作实验室和水压试验中获得高压液体的理想设备。试压泵产品及配套试压、试验工程，已应用在航空领域的试压试验，并且在科研开发项目中应用。为科研项目地下如:高压试验、深海试验、空间技术、高温高压试验、异形管试验等，并做出了贡献。
特点：试压泵具有结构紧凑、合理、操作省力、整机重量轻、维修方便，大大地提高工作效率等特点。
三、操作方法
1．拧松红色压力调节旋钮，插上电源线开启电机，查看机子是否有吸力，然后关机，将各管子按上图所示连接；2．开启电机，待有水从回水管流出时，拧紧卸压阀，然后将压力调节旋钮慢慢往下拧，直到压力表上的读数达到您所需要的压力要求为止，然后拧紧锁紧片，关机； 3．查看此时压力表上的读数是否下降如果读数不下降则表明被测容器的耐压性能是好的，反之则表明容器内部有泄漏的地方存在； 4．完成作业后应先拧松卸压阀及压力调节旋钮，再将各类管子依次拆下然后开启电机使机器空转半分钟左右，排净机内残余的水渍； 5．用棉布将机子表面抹干净，放入阴凉干燥处存放，以备下次使用。
四、试压泵的用途
试压泵的使用介质一般为常温清水，也可使用乳化液、防锈水及粘度与水相近的中性油品。如配上清洗附件，该机还可作为清洗机使用。
试压泵的主要结构和工作原理
五、本试压泵为卧式三柱塞泵，由电动机、皮带轮、机架、泵头和底座等组成。
1、机架
机架由机身、曲轴、连杆、十字头等组成,电动机通过三角皮带轮进行减速，并通过曲柄连杆机构将旋转运动转变为十字头的往复直线运动。
机身是一箱形结构的铸铁件，前端镗有三个安装孔，以保证柱塞与十字头的同轴度，机身后端开有一个长方形孔，便于十字头、连杆等零件的装拆。
曲轴为整体式三曲拐。连杆大头处为剖分式结构，配有标准的175柴油机连杆轴瓦，连杆小头配有铜轴瓦与十字头销连接。
十字头为圆筒形结构，与十字头销配合孔两端面装有弹性挡圈，防止十字头销轴向移动，十字头与柱塞联接采用中间球面结构，能保证柱塞自动。
2、试压泵泵头
电动试压泵泵头由泵体、吸入阀、排出阀、柱塞副等零件组成。泵体固定在机身上，由十字头带动柱塞在泵体内往复运动，使泵体内的工作容积产生周期性变化。当柱塞为吸入行程时，泵体内容积增大，排出阀关闭，形成局部真空，工作介质在大气压下，由吸入阀进入泵体；反之，吸入阀关闭，工作介质由排出阀输出，经过单向阀，由外接管路输送到被试器件内，直至达到所需压力。
另外，在泵头右端的单向阀上装有目测压力表，以监视泵的排出压力。
在泵头的左端装有安全阀，在系统超载时起保护作用。安全阀的起跳压力在出厂时已调校好，用户不得任意调动。
六、试压泵厂家可能发生故障及解决方法
1、试压泵不排水
②、电动试压泵液缸内空气没排净，断开排出口，让泵空运转充分排空气体。直止均匀出水。
③、由于试压泵长时间放置，吸入阀被水锈或其它沉积物，拆下吸入阀清洗。
④、由于过滤网破损，或其它原因，使异物吸入试压泵内，充垫吸入和排出口其间。拆开阀清除。
2、压力表反映上升压力不均匀，或压力表指针摆动不上升。
①、先应排除被试件和连接管路的渗漏。
②、水箱水面过低或水不清洁，加水或更换清洁水。
③、检查进水口滤网是否畅通，有无异物堵塞或吸水管连接处漏气，清洗滤网或消除漏水。
④、液缸中存在气体，打开泵的排出口使泵进行一段空运行充分排出气体。
⑤、检查进出水阀的阀线是否密合好，有无什物充填其间，拆开检查研磨阀。
⑥、柱塞填料漏水，填料太松应调紧，如已损坏，要更换。（更换方法见第八章）
⑦、泄压阀打开后未关闭，或关闭不严失效。
3、压力停留在回流压力（2～5Mpa）不再上升
高压缸气体未排完，断开被试件，空运行一段时间，使高压缸排空气体，或打开放气阀（见图1）1/2圈排气。
4、所需功率太大。
①、柱塞密封填料过紧，适当放松。
②、曲柄轴、滑块、十字头有无弯曲现象。
③、压力超过额定值或压力表示值不准。
④、压力超过2Mpa，回流阀还未打开，调整回流压力，或回流阀失效
4、电动试压泵停机后保不住压力
①、检查被试件和连接管路是否漏水。
②、排出阀是否密合正常，有无杂物充垫其间，拆下研磨或清洗，阀口磨损应更换。
③、泄压阀未关严漏水。
七、试压泵厂家试压泵日常的维护
1、试压泵的外表需保持干净。
2、水箱加水前需清洗干净，不允许在水箱内积储污物和其它杂物。
3、润滑油通常选用10＃或20＃机油。
4、更换润滑油，应在工作60小时进行。经过运转300小时后再作一次换油，每隔2500小时换油一次。
5、在较长时期停止工作时，应把水排净，用防锈油做介质运转。
6、试压泵在室外使用，如遇冬季或气候变化达冰点时，应考虑采取防冻措施。
八、试压泵的维修
（一）电动试压泵的柱塞更换填料
填料的寿命与安装、维修是否得当密切相关，因此需注意以下事项：
1、 拆下集水管（参看结构图），取掉缸体与十字头体连接的六个M8螺母，拉出缸体，可不取下柱塞（取下柱塞的目的是压入填料时先装入柱塞，使填料顺着柱塞与填料之间压入，起导向作用。如有同直径的零件代用，也可以不拆柱塞）。
2、 压入填料时，需把柱塞表面和填料箱内部清理干净，并不得有碰伤和划痕，若有需同时更换柱塞和套筒（对于额定压力≤40Mpa泵不设套筒），单方面更换填料则不解决问题。
3、本试压泵采用盘根填料（碳纤维编织盘根）。若尺寸不尽合用时，应将其置于干净的平台上，用圆柱擀平（切忌敲打），然后按图所示，将它缠绕在与柱塞直径相同的圆柱上，并用刀与轴线成45°斜切成填料环，安装时各环切口位置应相错开120°，并在安装前涂以适当的润滑油，填料的层次数，应按要求的多少装入（拆取时可数）。
4、安装填料环时，应注意导向套的方向（坡口应朝向填料），高压泵还应注意液封环的位置，采用工具（外径与箱体内径相同、内径与柱塞直径相同的环状铝、铜或木筒）逐个将环压紧、压平、不应采取全部填入，用填料压盖一次压进方式，将会造成接触应力分布更加不匀。
5、压入填料后，按顺序装好所有零件，开始试车。在泵运转的同时，依据泄漏情况慢慢压紧填料，压紧螺套，一次旋转螺纹1/6～1/2圈，观察3～5分钟，这样逐渐压紧，直到获得满意的泄漏量为止，一次压得过紧就会挤出填料中的润滑剂，并摩擦发热，甚而烧坏填料，尤其是填料入口环更可能出现此种情况，故在使用中，需严格控制压紧力。
6、电动试压泵在运转中应经常观察柱塞密封的泄漏量，其泄漏滴数应控制在20min左右，大不应超过40min，如此就能调整填料压紧螺套。
（二）研磨或更换阀系
阀系的工作正常与否，直接关系到泵的工作性能。研磨和更换时，应注意如下事项：
1、 打压泵经过长期运转，阀的密封性能有所下降，应进行研磨更换。
2、 拆下集水管和吸水管，旋下排出接头，取出阀和阀套。
3、 在电动打压泵的运行中切勿忽视吸入阀的密封性能，与排出阀一样进行相应维修。
4、 研磨阀采用1000-2000号研磨砂，并用煤油或气密性的检验，阀座的阀线宽度不得超过1mm，应为0.5以下。
5、 对于阀线已出现严重的锈蚀、碰伤、划痕、宽度超出规定，影响保压性能的阀系应更换。