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通过这次耐高温螺旋输送机维修工作，分析研究维修设备的整个工作流程，总结大型设备维修过程的经验和不足之处，为局其他施工项目在设备维修（或抢修）时提供借鉴，主要有3方面。
（1）设备出现故障时，一定要冷静分析，不要盲目动手维修，以免引起其他故障或事故，造成更大的损失。这次设备出现故障时，机驾人员处置就比较妥当，首先是停机，关闭下料口闸门，防止出现泥沙喷涌现象；保持土舱高压空气的持续供给，以免掌子面处出现垮塌，然后汇报项目部，项目技术人员通过实地查看分析，分析维修难度较大，便及时邀请盾构机生产厂家及减速机生产厂家技术人员，和局设备部技术人员一起，共同研究制定维修方案，比如在制定用管片螺栓作为手拉葫芦的上附着点进行吊装的方案时，当时还有一种方案就是在减速机两边的盾构机托梁上做门架，作为手拉葫芦的上基点，此方案虽然可行，但盾构机左、右2个托梁之间的距离有2.1m，做门架的型钢怎么吊上来，既要焊主梁，又要焊斜撑，工作量非常大，所以没有采取这个方案，而是借用管片螺栓，起到了事半功倍的效果。
（2）维修过程技术人员要全程参与，应对随时可能出现的新问题。在这次减速机维修时，没有考虑到轴销很难拆卸，通过现场技术人员指导，做反力架，用50t千斤顶没有效果时，有的操作人员就建议一边用火（氧气乙炔焰）烤，一边顶，再查看效果，现场技术人员马上就阻止了，如果用火烤，万一还拆不出来，降温后轴销会更难取出，后来改用100t千斤顶，便顺利去除了轴销。
（3）设备维修时，对于难点的问题如果想到方法，在确保安全的情况下就要大胆去试，不去试，有的工作可能永远无法完成。比如使用50t千斤顶拆卸轴销时，轴销根本没有松动迹象，大家都在讨论这种用千斤顶方法是否可行时，现场维修技术人员说再用100t千斤顶试试，当时大家心里都没底，正是现场技术人员的坚持，工人们开始重新制作反力架，改用100t手压千斤顶进行顶推，结果顺利拆下轴销。
4结束语
在这次盾构机维修工作中，虽然取得了一些经验，但也暴露出问题和不足之处。在盾构施工领域工作，有关盾构机维修保养的知识还需要不断学习和提高。
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